海门：县道尝试路面“创口贴”修复裂缝  

3月27日，海门市公路站组织东方路桥公司在东通线上处置路面裂缝，本次处置裂缝的方法与传统开槽灌缝有所不同，采用了自粘式压缝带，考虑到目前气温尚未完全回暖，现场工作人员还对压缝带进行了加热，以保证粘贴效果。在县道公路上采用自粘式压缝带工艺，还尚属首次，下阶段，将观察压缝带的使用效果，条件成熟再推广使用。

据了解，路面裂缝传统的工艺处置方法都采用开槽、灌缝，但该工艺不适合零星裂缝的处置，每次均需要加热开槽，工艺复杂，气温影响大，冬天容易脆裂，高温容易软化，且施工占线长，需要2小时左右才能开放交通。自粘式压缝带较传统开槽灌缝工艺相比，具有直接贴缝，如“创口贴”使用的方法，简单高效，即粘即走，影响交通时间短，开放交通后过往车辆自然碾压，增加压实效果；粘贴牢固，不随气候变化，而造成压缝带的开裂和软化；施工时无需开槽，不会的损坏的裂缝区再次产生破坏，压缝带与裂缝区形成密实的连接体等众多优点。但其使用效果还有待观察，特别是重交通流量大的路段，及低温和雨季使用压缝带的效果。（供稿：袁露）

编辑：李晓环